IATA: Data Pengangkutan Udara Global dirilis

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merilis data untuk pasar angkutan udara global pada bulan September 2016 yang menunjukkan bahwa permintaan, diukur dalam pengangkutan ton kilometer (FTK), naik 6.1% dibandingkan tahun lalu. Ini merupakan laju pertumbuhan tercepat sejak gangguan yang disebabkan oleh pemogokan pelabuhan di Pantai Barat AS pada bulan Februari 2015.

Kapasitas pengangkutan, diukur dalam kilometer ton pengangkutan yang tersedia (AFTK), meningkat 4.7% dibandingkan periode yang sama. Faktor beban tetap rendah secara historis, sehingga menjaga imbal hasil tetap berada di bawah tekanan.

Kinerja positif bulan September bertepatan dengan perubahan nyata dalam pesanan ekspor baru dalam beberapa bulan terakhir. Beberapa faktor unik juga mungkin berkontribusi, seperti terburu-burunya penggantian perangkat Samsung Galaxy Note 7 selama bulan tersebut, serta dampak awal dari runtuhnya jalur pelayaran laut Hanjin pada akhir Agustus.

“Permintaan kargo udara menguat pada bulan September. Meskipun pertumbuhan perdagangan dunia terhenti, sektor kargo udara masih menghadapi beberapa kendala besar. Kami memang mendapat kabar menggembirakan. Berakhirnya Perjanjian Perdagangan Bebas UE-Kanada merupakan kabar baik bagi perekonomian negara-negara yang terlibat dan bagi kargo udara. Pertumbuhan adalah cara untuk mengatasi tantangan perekonomian dunia saat ini. Perjanjian UE-Kanada merupakan langkah yang baik untuk melepaskan diri dari retorika proteksionis saat ini dan hasil positif akan segera terlihat. Pemerintah di mana pun harus memperhatikan dan bergerak ke arah yang sama,” kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.


September 2016

(% tahun-ke-tahun)

Berbagi dunia¹

Ftk

AFK

FLF

(% -pt) ²   

FLF

(tingkat) ³  

Total Pasar     

100.0%

6.1%       

4.7%

0.6%      

43.7%

Afrika

1.5%

12.7%         

34.0%

-4.5%

23.8%

Asia Pasifik 

38.9%

5.5%

3.4%

1.1%

54.7%

Eropa         

22.3%

12.6%             

6.4%

2.5%

44.9%

Amerika Latin             

2.8%

-4.5%

-4.7%

0.1%

37.9%

Timur Tengah             

14.0%

1.2%

6.2%

-2.0%         

41.0%

Amerika Utara       

20.5%

4.5%

2.6%

0.6%

33.9%

¹% FTK industri pada tahun 2015 ²Tahun-tahun perubahan faktor beban ³Tingkat faktor beban 

Kinerja Daerah

Maskapai penerbangan di semua wilayah kecuali Amerika Latin melaporkan peningkatan permintaan dari tahun ke tahun di bulan September. Namun hasilnya tetap sangat bervariasi.

  • Maskapai Asia-Pasifik melihat volume angkutan meningkat sebesar 5.5% pada bulan September 2016 dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Kapasitas di wilayah ini meningkat 3.4%. Kinerja positif di Asia-Pasifik sejalan dengan tanda-tanda peningkatan pesanan ekspor di Tiongkok dan Jepang selama beberapa bulan terakhir. Hasil pengangkutan yang disesuaikan secara musiman untuk operator Asia-Pasifik kini mengalami tren peningkatan.
  • Maskapai penerbangan Eropa mengalami peningkatan volume pengangkutan sebesar 12.6% pada bulan September 2016. Kapasitas meningkat sebesar 6.4%. Kinerja Eropa yang kuat sejalan dengan peningkatan laporan pesanan ekspor baru di Jerman selama beberapa bulan terakhir.
  • Operator Amerika Utara melihat volume pengangkutan meningkat 4.5% pada bulan September 2016 tahun-ke-tahun, seiring dengan peningkatan kapasitas sebesar 2.6%. Volume pengangkutan internasional tumbuh sebesar 6.2% – laju tercepat sejak gangguan pelabuhan di AS yang meningkatkan permintaan pada bulan Februari 2015. Namun, berdasarkan penyesuaian musiman, volume tersebut masih sedikit di bawah tingkat yang terlihat pada bulan Januari 2015. Kekuatan dolar AS terus bertahan. pasar ekspor AS berada di bawah tekanan.
  • Operator Timur Tengah melihat pertumbuhan permintaan melambat selama tiga bulan berturut-turut menjadi 1.2% tahun-ke-tahun pada bulan September 2016 – laju paling lambat sejak Juli 2009. Kapasitas meningkat sebesar 6.2%. Pertumbuhan angkutan barang yang disesuaikan secara musiman, yang cenderung meningkat hingga sekitar setahun terakhir, kini terhenti. Perubahan kinerja ini sebagian disebabkan oleh kondisi yang lebih lemah di pasar Timur Tengah-Asia dan Timur Tengah-Amerika Utara.  


  • Maskapai Amerika Latin melaporkan penurunan permintaan sebesar 4.5% dan penurunan kapasitas sebesar 4.7% pada bulan September 2016, dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2015. Pasar 'di Amerika Selatan' merupakan pasar dengan kinerja paling lemah sepanjang tahun ini dengan volume yang mengalami kontraksi sebesar 14%. tahun ke tahun pada bulan Agustus, bulan terakhir dimana data spesifik rute tersedia. Kekuatan komparatif ekonomi AS telah membantu meningkatkan volume antara Amerika Utara dan Selatan dengan impor AS melalui udara dari Kolombia dan Brasil masing-masing meningkat sebesar 5% dan 13% dari tahun ke tahun.
  • Operator Afrika melihat permintaan angkutan meningkat sebesar 12.7% pada bulan September 2016 dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu – laju tercepat dalam hampir dua tahun. Kapasitas meningkat dari tahun ke tahun sebesar 34% didukung oleh ekspansi jarak jauh khususnya oleh Ethiopian Airlines dan maskapai penerbangan Afrika Utara.

Lihat hasil pengiriman bulan September (Pdf)

Tinggalkan Komentar