The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.
Langkah-langkah tersebut, yang harus dikonsultasikan, menunjukkan bahwa Heathrow dapat membuat lebih banyak eksportir Inggris terhubung ke lebih banyak pertumbuhan global ketika Inggris meninggalkan UE dengan menambahkan hingga 25,000 pergerakan tambahan di landasan pacu yang ada pada tahun 2021, setelah izin diberikan untuk landasan pacu ketiga.
Selain menambah kapasitas ekstra vital pada rute yang ada, berakhirnya peraturan UE menawarkan peluang untuk memagari beberapa slot baru untuk "Rute Peningkatan Brexit" termasuk koneksi domestik baru seperti Humberside, Dundee, Newquay atau Liverpool dan rute panjang baru -mengangkut rute perdagangan ke pasar berkembang seperti Osaka, Kochi, Wuhan, dan Quito.
Untuk membantu membangun koneksi domestik baru, Heathrow mengusulkan perpanjangan 'diskon penumpang domestik' £10 yang ada untuk semua penerbangan ke bandara Inggris hingga tahun 2037, selama ada pembenaran dan dianggap untuk kepentingan umum. Ini juga akan memajukan 'dana pengembangan rute' £ 10 juta hingga 2021.
These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers. They have been welcomed by airports across the country:
Andrew Cornish, CEO Bandara Liverpool John Lennon mengatakan:
“Heathrow adalah bandara penghubung Inggris. Rute ke sana akan memungkinkan Liverpool untuk memiliki koneksi lanjutan ke setiap benua di dunia serta akses mudah ke London. Liverpool telah melewatkan tautan ini selama lebih dari 24 tahun, bukan karena tidak ada permintaan tetapi karena Heathrow penuh. Ekspansi di Heathrow akan menciptakan kapasitas tambahan untuk membantu mengamankan tautan penting ini dan memastikan kami membawa turis dan investasi ke Liverpool dari pasar baru yang berkembang di luar Eropa. Itu sebabnya ekspansi Heathrow adalah pilihan yang tepat untuk North West.”
Penelitian yang diperbarui oleh Frontier Economics telah mengidentifikasi contoh indikatif dari 40 rute perdagangan jarak jauh baru dengan perluasan Heathrow. Dengan lebih dari 30 maskapai penerbangan yang antre untuk beroperasi di Heathrow, hanya hub Inggris yang memiliki permintaan slot yang tinggi untuk memberikan manfaat ekonomi ini di bulan-bulan awal Brexit.
Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period. Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.
Heathrow akan bekerja sama dengan maskapai penerbangan untuk memastikan ekspansi dilakukan dengan biaya yang efisien. Semua komitmen Heathrow untuk memenuhi dan dalam kebanyakan kasus melebihi persyaratan Komisi Bandara, akan dilindungi.
Mengomentari, CEO Heathrow John Holland-Kaye berkata:
“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster. It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.
Landasan pacu ketiga Heathrow adalah satu-satunya pilihan yang dapat membantu setiap negara dan wilayah Inggris menyadari peluang Brexit. Perdana Menteri dan Pemerintah sekarang dapat membuat pilihan yang tepat, dan mendukung perluasan Heathrow.”
As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%. With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.
Ekspansi Heathrow telah mendapat dukungan dari bisnis kecil dan besar tepat di seluruh Inggris Raya dan merupakan pilihan favorit mayoritas anggota parlemen. Menurut Komisi Bandara independen, landasan pacu ketiga akan menciptakan hingga 180,000 pekerjaan, empat kali lebih banyak dari Gatwick, dan pertumbuhan ekonomi hingga £211 miliar.
Mike Cherry, Ketua Nasional Federasi Usaha Kecil mengatakan:
“Kami telah bekerja sama dengan Heathrow untuk pengumuman hari ini, yang akan disambut hangat oleh bisnis kecil di seluruh Inggris Raya.
“Anggota kami telah mendesak komitmen untuk konektivitas yang lebih besar ke wilayah kami dari bandara hub Inggris, sehingga janji untuk rute pagar lingkar dan prospek lebih banyak tujuan domestik merupakan langkah maju yang signifikan.
“Saat kita menghadapi dunia baru pasca-Brexit, kapasitas baru untuk kargo kargo dan ekspor sangat penting untuk membuka potensi pasar luar negeri baru bagi bisnis Inggris.”
Chris Davies, MP Konservatif untuk Brecon dan Radnorshire berkata:
Brexit menghadirkan banyak peluang bagi bisnis Inggris dan beberapa tahun pertama sangat penting. Heathrow adalah bandara pusat kami dan pelabuhan terbesar kami. Jika kita ingin memanfaatkan kesepakatan baru dengan pertumbuhan ekonomi di luar Eropa, maka kita harus melanjutkan perluasan Heathrow. Pengumuman hari ini berarti kita bisa mendapatkan konektivitas yang kita butuhkan saat pergi, yang berarti Inggris mendapatkan dorongan Brexit sebesar mungkin.
Roberta Blackman-Woods, Anggota Parlemen Buruh untuk Kota Durham berkata:
“Saat kita menghadapi dunia baru pasca-Brexit, kapasitas baru untuk kargo kargo dan ekspor sangat penting untuk membuka potensi pasar luar negeri baru bagi bisnis Inggris.”
“Proposal dari Heathrow yang akan membantu meningkatkan hubungan udara penting dari Bandara Newcastle yang menghubungkan Timur Laut ke dunia akan disambut dengan sangat baik.
Konektivitas dengan Heathrow sangat penting untuk pertumbuhan ekonomi dan memperluas pariwisata di Timur Laut dan diperlukan untuk membantu bisnis kami bersaing secara global. Pemerintah harus mengakui hubungan antara pertumbuhan regional yang lebih kuat dan perluasan Heathrow dan menyetujui landasan pacu ketiga sesegera mungkin.”
Hanya perluasan Heathrow yang dapat membuat Inggris lebih kuat dalam ekonomi dunia, dan lebih adil bagi semua orang dengan menghubungkan kota-kota Inggris dengan pertumbuhan global dengan harga yang terjangkau oleh maskapai penerbangan dan penumpang.
