Rekam hasil keuangan yang dicapai karena Manila pembayaran kompensasi – Bandara-bandara di portofolio internasional Fraport melaporkan hasil yang beragam
Fraport AG melihat kembali tahun bisnis 2016 yang sukses (berakhir 31 Desember), yang ditandai dengan rekor hasil keuangan yang dicapai meskipun kondisi kerangka kerja yang menantang untuk industri penerbangan dan lalu lintas yang sedikit menurun di pangkalan Grup Bandara Frankfurt.
Pendapatan grup turun 0.5 persen tahun-ke-tahun menjadi €2.59 miliar. Menyesuaikan perubahan dalam ruang lingkup konsolidasi akibat penjualan saham Fraport Cargo Services (FCS) dan pelepasan anak perusahaan Air-Transport IT Services, pendapatan Grup akan meningkat sebesar €46.2 juta atau 1.8 persen. Peningkatan pendapatan ini (berdasarkan penyesuaian) terutama didorong oleh pertumbuhan berkelanjutan di bandara Grup di Lima (Peru) dan Varna dan Burgas (Bulgaria), serta di anak perusahaan Fraport USA, dan pendapatan yang diperoleh dari penjualan properti.
Laba operasional Grup atau EBITDA (laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi) meningkat sebesar 24.2 persen, mencapai rekor tertinggi baru sebesar €1.05 miliar. Pertumbuhan yang kuat ini didukung oleh pembayaran kompensasi yang diterima untuk proyek terminal Manila, yang meningkatkan EBITDA sebesar €198.8 juta. Keberhasilan penjualan 10.5 persen saham Fraport di Thalita Trading Ltd., pemilik perusahaan pengelola Bandara Pulkovo di St. Petersburg (Rusia), menyumbang €40.1 juta lagi terhadap EBITDA. Jika disesuaikan dengan dampak ini dan penetapan program restrukturisasi personel, EBITDA Grup akan tetap pada tingkat tahun sebelumnya yaitu sekitar €853 juta. Meskipun EBITDA yang disesuaikan ini dibatasi oleh kinerja lalu lintas yang lebih lemah pada tahun sebelumnya dan perlambatan dalam bisnis ritel FRA, yang mencerminkan rendahnya pengeluaran penumpang, bisnis eksternal Grup juga memberikan dampak positif terhadap EBITDA.
Hasil Grup (laba bersih) meningkat sebesar 34.8 persen menjadi €400.3 juta. Tanpa dampak yang disebutkan di atas dan depresiasi serta amortisasi yang tidak terjadwal, hasil Grup Fraport hanya akan mencapai sekitar €296 juta. Sebaliknya, arus kas operasional turun 10.6 persen menjadi €583.2 juta. Demikian pula, arus kas bebas mengalami kontraksi sebesar 23.3 persen menjadi €301.7 juta, juga disebabkan oleh pembangunan Terminal 3 Bandara Frankfurt di masa depan.
Lalu lintas di markas perusahaan Bandara Frankfurt (FRA) sedikit menurun sebesar 0.4 persen menjadi sekitar 61 juta penumpang pada tahun 2016. Hal ini terutama disebabkan oleh relatif lemahnya bulan-bulan musim semi dan musim panas yang ditandai dengan sangat terbatasnya pemesanan perjalanan setelahnya. ketidakpastian geopolitik. Pada kuartal terakhir tahun 2016, angka lalu lintas meningkat tajam, bahkan mencapai rekor bulanan baru di bulan Desember. Tonase kargo meningkat sebesar 1.8 persen menjadi sekitar 2.1 juta metrik ton, dibantu oleh pemulihan ekonomi pada musim panas 2016.
Portofolio bandara internasional Fraport menunjukkan hasil yang beragam pada tahun 2016. Penurunan lalu lintas yang signifikan sebesar 30.9 persen di Bandara Antalya (AYT) di Turki – yang dipengaruhi oleh situasi geopolitik dan keamanan negara tersebut – sebagian besar dapat diimbangi oleh kinerja lalu lintas bandara-bandara Grup di lokasi lain. Pertumbuhan yang kuat khususnya tercatat di Bandara Lima (LIM) di Peru (naik 10.1 persen), Bandara Burgas (BOJ) dan Bandara Varna (VAR) di pantai Laut Hitam Bulgaria (masing-masing naik 22.0 persen dan 20.8 persen), dan Xi 'an Airport (XIY) di Tiongkok (naik 12.2 persen).
Berdasarkan kinerja keuangan Grup yang positif, dividen sebesar €1.50 per saham akan direkomendasikan pada Rapat Umum Tahunan 2017. Hal ini setara dengan peningkatan sebesar €0.15 atau 11.1 persen per saham dan rasio pembayaran sebesar 36.9 persen dari hasil Grup yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham.
Mengomentari kinerja bisnis Fraport AG pada tahun 2016, ketua dewan eksekutif Dr. Stefan Schulte menyatakan: “Meskipun ada tantangan pada tahun bisnis 2016, kami telah mencapai hasil tahunan terbaik yang pernah ada. Penjualan 10.5 persen saham anak perusahaan kami di Bandara Pulkovo di St. Petersburg telah menunjukkan bahwa kami mampu mengembangkan konsesi bandara internasional bahkan di tengah kondisi pasar yang sulit. Oleh karena itu, kami akan terus secara konsisten menjalankan strategi kami dalam mengoperasikan portofolio internasional yang terdiversifikasi secara luas.”
Untuk tahun bisnis 2017, Fraport mengharapkan lalu lintas di Bandara Frankfurt tumbuh 2 hingga 4 persen. Pendapatan diantisipasi untuk melihat peningkatan yang nyata hingga sekitar €2.9 miliar, didukung oleh pertumbuhan lalu lintas yang positif baik di Bandara Frankfurt dan bandara Grup internasional Fraport. Juga konsolidasi yang diharapkan dari aktivitas Grup di Yunani akan berkontribusi pada peningkatan pendapatan yang nyata. Laba operasional Grup (atau EBITDA) diperkirakan mencapai tingkat antara sekitar €980 juta dan €1,020 juta, sementara EBIT diperkirakan antara sekitar €610 juta dan €650 juta. Hasil Grup diantisipasi untuk mencapai antara € 310 juta dan € 350 juta.
Mengenai prospek bisnis Grup untuk tahun 2017, CEO Schulte mengatakan: “Kami optimis tentang tahun bisnis saat ini dan mengharapkan lalu lintas Bandara Frankfurt tumbuh baik di segmen berbiaya rendah dan lalu lintas hub tradisional. Pada saat yang sama, kami akan terus mengembangkan bisnis internasional kami secara strategis. Dengan mengambil alih pengoperasian 14 bandara Yunani, kami akan melepaskan potensi pertumbuhan lebih lanjut.”
Mengingat perkiraan pertumbuhan lalu lintas jangka panjang di Bandara Frankfurt, pembangunan Terminal 3 baru didorong sesuai jadwal, dengan tahap konstruksi pertama diperkirakan akan selesai pada tahun 2023. Fokus bisnis internasional Fraport saat ini sedang dalam pengerjaan. -pengalihan operasi di 14 bandara Yunani, yang diperkirakan akan berlangsung dalam beberapa minggu ke depan.
Tinjauan empat segmen bisnis Fraport:
Penerbangan:
Pendapatan di segmen bisnis Penerbangan turun 1.8 persen menjadi €910.2 juta pada tahun bisnis 2016. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh sedikit penurunan lalu lintas penumpang di Bandara Frankfurt, hilangnya tender untuk melakukan layanan keamanan di Concourse B, dan pendapatan yang lebih rendah. dari realokasi biaya infrastruktur. Penciptaan ketentuan untuk program restrukturisasi personel, upah yang lebih tinggi pada tahun bisnis 2016 karena perjanjian bersama, serta biaya non-staf yang lebih tinggi menyebabkan EBITDA segmen ini turun sebesar 8.3 persen menjadi €217.9 juta. Penyusutan dan amortisasi meningkat secara signifikan dari tahun ke tahun, terutama karena penyusutan dan amortisasi penuh yang tidak terjadwal atas goodwill di anak perusahaan FraSec GmbH sebesar €22.4 juta, sebagai akibat dari perkiraan pendapatan jangka panjang perusahaan yang lebih rendah dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya. Sejalan dengan itu, EBIT segmen ini turun secara signifikan sebesar 39.5 persen menjadi €70.4 juta.
Ritel & Real Estat:
Pendapatan di segmen Ritel & Real Estat naik tipis 1.2 persen menjadi €493.9 juta di tahun bisnis 2016, meskipun terjadi perlambatan di sub-segmen ritel. Kinerja pendapatan dipengaruhi secara positif oleh penjualan tanah dan perubahan penyajian pendapatan sewa akibat perubahan ruang lingkup konsolidasi terkait penjualan saham di anak perusahaan Frankfurt Cargo Services (FCS). Pendapatan ritel bersih per penumpang berada di €3.49 (2015: €3.62). Penurunan tersebut disebabkan oleh penurunan rata-rata pembelanjaan penumpang dari China, Rusia dan Jepang, serta dampak dari depresiasi berbagai mata uang terhadap euro. Dengan €368 juta, EBITDA segmen tersebut turun 2.9 persen pada tahun sebelumnya, sebagian besar sebagai akibat dari biaya personel yang lebih tinggi. Ini terutama disebabkan oleh permintaan tenaga kerja yang lebih tinggi, kenaikan upah yang ditetapkan oleh kesepakatan bersama, dan penciptaan ketentuan untuk program restrukturisasi personel. Dengan depresiasi dan amortisasi yang hampir datar, EBIT segmen tersebut mencapai €283.6 juta (turun 3.9 persen).
Penanganan Darat:
Pada tahun bisnis 2016, pendapatan di segmen bisnis Ground Handling turun drastis sebesar 6.3 persen menjadi €630.4 juta dibandingkan tahun sebelumnya. Hal ini terutama disebabkan oleh penjualan saham anak perusahaan Fraport Cargo Services (FCS) dan sedikit penurunan lalu lintas penumpang di Bandara Frankfurt. Disesuaikan dengan dampak penjualan saham FCS, pendapatan segmen mengalami pertumbuhan sebesar 1.8 persen. Alasan kenaikan yang disesuaikan ini termasuk perubahan penyajian beban pegawai sebagai akibat dari perubahan ruang lingkup konsolidasi terkait penjualan saham di anak perusahaan FCS, serta pendapatan yang sedikit lebih tinggi dari beban infrastruktur. Penciptaan ketentuan untuk program restrukturisasi personel dan kenaikan upah karena kesepakatan bersama menyebabkan penurunan EBITDA segmen tersebut sebesar 25.2 persen menjadi €34.7 juta. Berkontraksi sebesar €11.5 juta menjadi minus €5.5 juta, EBIT segmen ini mencapai wilayah negatif karena ketentuan program restrukturisasi personel.
Aktivitas & Layanan Eksternal:
Pendapatan di segmen bisnis Aktivitas & Layanan Eksternal meningkat sebesar 8.1 persen menjadi €551.7 juta pada tahun bisnis 2016, terutama didukung oleh Grup perusahaan di Lima, Peru (naik €27.8 juta), Twin Star, Bulgaria (naik €9.9 juta) dan Fraport USA Inc. (naik €3.2 juta). Selain itu, pembayaran kompensasi dari proyek terminal Manila dan pendapatan yang diperoleh dari penjualan saham Thalita Trading Ltd. mempunyai dampak yang sangat positif terhadap pendapatan segmen ini. Karena dampak ini, EBITDA segmen ini juga meningkat lebih dari dua kali lipat, mencapai €433.5 juta (2015: €186.1 juta). EBIT segmen ini menunjukkan pertumbuhan serupa, meningkat sebesar €242.1 juta menjadi €345.2 juta.
