Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Beberapa bandara di Afrika memiliki tingkat izin yang sesuai dengan tuntutan AS, di antaranya Addis Ababa, Johannesburg, dan Casablanca untuk menyebutkan hub penerbangan utama, dan bergabungnya Nairobi dengan klub eksklusif ini pasti akan membantu meningkatkan pariwisata dan perdagangan.
Amerika Serikat telah muncul tahun lalu sebagai pasar sumber wisatawan terbesar di Kenya, menyalip Inggris dari tempat penerbangan charter ke Mombasa masih belum kembali ke tingkat tahun-tahun sebelumnya.
Karena ini ternyata menjadi berita terkini, pemangku kepentingan pariwisata belum punya waktu untuk bereaksi pada tahap ini.
