FAA: Data Comm comes to New York

Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.

Teknologi baru melengkapi komunikasi suara radio, memungkinkan pengontrol dan pilot untuk mengirimkan informasi penting seperti izin, revisi rencana penerbangan, dan saran dengan satu sentuhan tombol.

“Data Comm membantu menjaga penerbangan berangkat tepat waktu di seluruh wilayah New York,” kata Wakil Asisten Administrator FAA untuk NextGen Pamela Whitley. “Hal ini secara signifikan meningkatkan operasional penerbangan di seluruh wilayah udara negara ini, karena sepertiga dari seluruh penerbangan di negara ini setiap hari terbang ke, dari, atau melalui wilayah udara New York.”

Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.

Peningkatan efisiensi yang diberikan oleh Data Comm menghemat rata-rata 13 menit per penerbangan di New York selama masa kemacetan lalu lintas yang parah, yang biasanya disebabkan oleh cuaca buruk. Lebih dari 7,500 penerbangan menerima manfaat Data Comm setiap bulannya di bandara-bandara wilayah New York – jumlah ini terus bertambah. Data Comm tahun lalu meningkatkan pengalaman terbang bagi 10.6 juta penumpang pada 70,000 penerbangan yang berangkat dari New York.

The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.

Komunikasi suara dapat memakan waktu dan tenaga. Misalnya, saat pesawat menunggu lepas landas, pengontrol harus menggunakan radio dua arah untuk memberikan rute baru kepada pilot guna membantu mereka menghindari cuaca buruk. Proses ini bisa memakan waktu 30 menit atau lebih, tergantung berapa banyak pesawat yang mengantri untuk berangkat. Hal ini juga menimbulkan potensi miskomunikasi yang dikenal sebagai kesalahan “readback/hearback”.

Sebaliknya, awak penerbangan di pesawat yang menggunakan Data Comm menerima revisi rencana penerbangan dari pengontrol melalui pesan digital. Para kru meninjau izin baru dan menerima instruksi yang diperbarui dengan menekan sebuah tombol. Pesawat tetap berada di jalur lepas landas – atau bahkan mungkin keluar jalur dan dikirim terlebih dahulu – sehingga memungkinkan pesawat untuk berangkat tepat waktu.

Data Comm kini beroperasi di 55 menara pengawas lalu lintas udara di seluruh negeri, menyusul peluncuran yang berada di bawah anggaran dan lebih dari dua setengah tahun lebih cepat dari jadwal. Penghematan anggaran akan memungkinkan FAA untuk menyebarkan Data Comm di tujuh bandara selain 55 bandara yang tercantum di bawah ini.

Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore–Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Bernilai
cinta dallas
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Hobi Houston
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paul
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
John F. Kennedy dari New York
LaGuardia New York
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Fransisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchester County
Kunci Windsor (Bradley)

Tinggalkan Komentar